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主题:[人文纪实]机场城际彰显大都市魅力半小时咸阳国际机场到西安

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机场城际彰显大都市魅力半小时咸阳国际机场到西安

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???????????????????????????????????? 机场城际真方便半小时咸阳国际机场到西安
?????? 今天是一个好日子,在华商网组织下,体验了一下机场城际地铁的试运行。感受了大西安的变化之雄伟,现代化交通之方便。机场城际作为陕西省第一条城际铁路,连接西安北客站与西安咸阳国际机场陆空两大综合交通枢纽,是陕西省“十三五”重点建设项目。主要承担西安咸阳国际机场与西安高铁站的旅客交流,同时带动西咸新区空港新城、秦汉新城等沿线城市发展。项目建成后,将有效实现机场客流的快速疏散,方便高铁、地铁、城际之间旅客的出行需求,同时为加快西咸新区建设、促进西咸经济一体化提供支撑,提升西安国际化大都市的影响力。



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只看该作者 沙发?? 发表于: 2019-09-24 15:48

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只看该作者 板凳?? 发表于: 2019-09-24 15:49

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只看该作者 地板?? 发表于: 2019-09-24 15:51

回复 引用qq的红包群号码大全
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只看该作者 4楼? 发表于: 2019-09-24 15:53

项目难点
1)优化线路设计,保护重点文物。线路为避让秦制陶作坊遗址、秦咸阳城遗址等多处国家级文物重点保护区,以架桥方式穿越建设控制地带,并合理布设桥桩位置,避开了重要文物遗存,解决了文物保护与工程建设冲突的难题。(详见线路绕行相关内容)
2)穿越复杂地层,克服施工难点。线路不仅穿越饱和含水砂层、渭河断裂带、湿陷性黄土等不良地质段。同时,下穿西安咸阳国际机场停机坪及T3航站楼引桥;跨越迁改风险大、难度高的电力、热力、航空输油管道等国家重点管线50余处,在建设环境和施工难度方面,属国内少见。
3)研究先进技术,突破关键节点。在盾构掘进中,仅用9个多月的时间打通了2.85公里的湿陷性黄土隧道,创造了日掘进49.5米、成环33环的全国同类工程最高纪录,盾构姿态和地面沉降值均小于规范要求。
4)强化项目管理,解决工程难题。线路跨越西安市及西咸新区两个行政区域,协调环节多、难度大。在项目竣工验收的准备阶段,恰逢国家深化体制改革,规划、土地、消防、应急等部门职能发生调整。为了满足新体制、新规范的要求,确保运营安全,建设单位攻坚克难,在规划报建、专项验收、安全评估及运营监管等方面开展了大量工作。


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只看该作者 5楼? 发表于: 2019-09-24 15:55

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只看该作者 6楼? 发表于: 2019-09-24 15:58

电客车特点:(1)运行速度更快。机场城际运行速度可达100km/h,西安北站抵达咸阳机场仅需33分钟,彰显机场城际高端定位和城市速度。
2)外观动感流畅。车辆美观大方,借鉴高铁和飞机头部的造型元素,饱满圆润的流线型给人以速度感和冲击力。车体运用平顺化设计理念,车钩头罩包裹,大大减少了空气阻力,降低了能耗,列车外观形体线条优美。
3)美工时尚优雅。车身不锈钢本色、松石蓝腰线、蓝色受电弓与车头部位陕西铁路Logo浑然一体,客室呈现橙、蓝蜂窝AB色搭配,车辆美工更为现代时尚。同时,该车首次在玻璃钢座椅上使用胶衣反色花纹工艺,增加了轨道客车座椅的多样性,座椅结构新颖,区别于其他轨道客车座椅,产品一体结构,没有外露安装点,提高了产品档次。
4)内装科技简约。车内搭配辨识度高的动态地图和车厢端部LCD显示屏,采用自动调光控制LED 灯,应用采暖效果优良的节能变频热泵空调,增加了乘坐舒适度,内装科技感十足。
5)乘坐温馨舒适。纵横混合排布座椅,轻型简约设计,风格别致,便于观光;人体力学曲线腰靠、圆滑座椅扶手和个性吊环及多功能区设置,乘坐安全温馨;车身筒型密闭式构造,全车粘贴不小于30mm固定厚度的环保隔音隔热材料,车轮安装阻尼降噪环,隔音减噪,乘坐更舒适。
6)网络安全智能。列车网络控制覆盖全面,具有设备监控和故障诊断功能,车顶配备弓网动态监测装置,可实现弓网受流的实时监控,为安全运营提供可靠保障。
7)显示到站时间。采用高科技,人性化设计,精确显示到站时间,为旅客提供可靠出行信息。
8)空调强冷弱冷分区。考虑到不同人群需求,空调采用强弱冷分区,满足旅客需要。


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只看该作者 7楼? 发表于: 2019-09-24 15:59

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只看该作者 8楼? 发表于: 2019-09-24 16:00

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只看该作者 9楼? 发表于: 2019-09-24 16:02

关于线路绕行问题
原因1:为了避让国家的重要文物保护区。
机场城际线路并非直线,而是出现了几个较大的拐弯,这个问题一度引起媒体和民众的质疑和不解。事实上,机场城际线路规划前期,为了避让秦制陶作坊遗址、秦咸阳城遗址等多处国家文物重点保护区,几次更改线路;并采取架桥方式穿越建设控制地带,科学、合理布设桥桩位置;采用新型轨道减震技术减少对沿线遗迹的损伤。作为华夏文化发祥地的关中平原,三秦大地上的基础设施建设,总是与文物保护相伴相生。机场城际横跨西咸,穿越秦宫汉塬,在完善交通路网的同时,正在用“发展”唤醒城市记忆,用“保护”传承文脉,留住乡愁。全线施工现场地下有古墓葬300余座、古井70余眼、古窑址30余处、房址20处、夯土遗迹10处、古道路3条。原因2:为了带动西咸新区秦汉新城、空港新城的城市发展。
西咸新区秦汉新城、空港新城两大新城距离西安市中心较远,经济发展受交通发展制约。机场城际穿越秦汉新城、空港新城,并增设站点,对加快完善西咸新区交通基础设施,加速融入大西安交通体系,构筑区域一体化交通网络具有重要作用。

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只看该作者 10楼? 发表于: 2019-09-24 16:03

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????
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